Historik från Storsävarträsk
Byn blev insynad den 10 sep 1756 av Johan Andersson i Botsmark,
därefter avträdde han nybrukstillfälligheten mellan Vägsjön
och Storträsket till Jon Andersson från Ljusvattnet som redan
byggt en liten fiskestuga vid Vägsjön. Bönderna i Gorkuträsk och Lubboträsk avstod en del ängar vid
Sävarån och Lappsjön mot en viss ersättning till Jon Andersson
Häradsrätten föreslog 36 frihetsår för nybygget, men
landshövdingen bestämde 32 år i sitt utslag den 20 oktober 1759.Nuvarande
ägare av den platsen är Jan-Erik Persson.
Jon Andersson f. 1722 gifte sig med Maria Olofsdotter f. 1710
från Bygdsiljum
Deras dotter Catharina 1746-1834 gift med Jonas Jonson från Ljusvattnet f. 1737-1818 bodde troligen med föräldrarna,
så också nästa generation: Jonas Jonsson 1766-1835 gift
med Catharina Andersdotter 1778-1825 från Storliden Burträsk
Vid laga skifte 1835 delades fastigheten i 2 delar, barnen
Jonas 1798 och Anna Maria 1809 bosatte sig på skifte n:o 2
Jonas där Lennart o Britta Lindgren har sitt ställe.
Jonas Jonsson 1766-1835 gift med Maria Catharina Jonsdotter f. 1789-1854 var barnlösa men hade en dräng Olof Jakobsson
f. 1818. Han var från Tallträsk och gift med Eva Ulrika
Nilsdotter f. 1822. De fick 1845 överta fastigheten mot att de tog hand
om Jonas och Maria Catharina resten av deras liv
Anna Maria gift med Anders Andersson Burman f. 1811 i Gurkoträsk
deras hus låg i närheten där Göta och Åke Holmgren bor.
Anna Maria och Anders hus brann upp ,misstänkt blev svägerskan
Maria Catharina då de sen tidigare var osams om åkern mellan
nuvarande Göta och Åke Holmgrens och Liselott
och Berndt Lundström, åkern kallas än i dag för Trätåkern.
Anna-Maria och Anders flyttade då till Svartliden. Nybygget anlades 1833
Vid laga skifte 1878 fanns 7 fastigheter i Storsävarträsk
Gustav Säfström: nuvarande ägare Jan Erik Persson
Johan Fällman : Berndt o Liselott Lundström , Torgny o Birgitta Nilsson
Johan Isacsson : Sem Holmgren , Sten o Gunnar Wästle
Sandviks Ångsåg AB : Liselott o Berndt Lundström
Jonas Lundström: Frans Burström , Dan Lundström
Anders Lundström : Inger o Einar Gabrielsson
Olof Jakobsson: Holmgren Britta o Lennart Lindgren
Nils Petter Holmgren, son till Olof Jakobsson, 1858-1943 gift 1890 med Augusta Karlsdotter
f. 1870 från Hjukensjön
byggde husen 1888 med nuvarande ägare Ruben
o Rune Holmgren.
Affärsverksamhet i Storsävarträsk
Det var 1923 som Helmer Holmgren skaffade handelsrättigheter och öppnade den första affären i Västerbottens gården som
stod på Britta och Lennart Lindgrens tomt (delar av huset
är nu Ulla Vikströms fritidshus)
Då fanns omkring 15 hushåll i byn. Efter 20 år som handlare överlät Helmer rörelsen till
Märta och Tage Hedengran som byggde en affärsfastighet
vid nya Ekträsk vägen genom byn.
De sålde affären till Borghild och Viktor Edström 1953 som drev verksamheten fram till november 1967.
En butikbuss uppehöll servicen fram till mars 1971
då Inger och Edvin Holmfridsson kom flyttande från Ekträsk
när konsumbutiken där upphörde. De drev affären till 1974.
Läkarmottagning och byhandel
Men så var det dags för ändring igen. Ingeborg Simbach, en naturintresserad ortopedläkare från Stockholm,
köpte affären som fick namnet Esters Byhandel.
Samtidigt startade hon, som var välkänd och samlade patienter från när
och fjärran, en läkarmottagning på övervåningen.
Hon anställde Marie Holmgren att starta upp affären, och jobbade där ca. ett år. Sedan anställdes Gudrun Holmgren
och Inga Andersson att sköta affären.
Affärsverksamheten och hennes mottagning lades
ned för gott 18 januari 1979.
Taxi i Storsävarträsk
Den första bilen var på väg till Storsävarträsk 1921. En friare
från Stockholm skulle hälsa på sin fästmö som bodde på
Fredrikaudden. Mellan Storsävarträsk och Ekträsk var bara en kärrväg, bilen gick sönder Alexius Holmgren bogserade bilen
tillbaka till Ekträsk därifrån med järnväg till Stockholm.
Friaren lånade en båt i Storsävarträsk rodde sista milen för att
träffa sin fästmö.
1936 kom den första bilen en Taxi till Storsävarträsk. Hugo Rehn Sigvard Åström Axel Rehn, var dom första
Taxiägarna, en Crysler. Frans Burström köpte rättigheterna till bilen 1938,
1940 köpte Frans en Plymouth av Holger Olofsson.
Den gick på gengas.1943 köpte Åke Holmgren rättigheterna av Frans, som han sedan behöll tills 1950.
Det är en högtidsstund när man få sitta ned lyssna på Åkes alla äventyr som han har upplevt under åren som
taxiåkare. Sjukskjutsar Olycksfall och att inte
förglömma alla Barnmorskeskjutsarna.